Turboülelaadurid on sisuliselt õhukompressorid, mis on loodud selle kokkusurumisega sisselaskeõhu mahu suurendamiseks. Nad kasutavad mootori poolt välja saatnud heitgaaside inertsust turbolaarori korpuses turbiini keerutamiseks, mis omakorda juhib koaksiaalse kompressoriratta. See kompressoriratas rõhutab õhufiltri kaudu tarnitud õhku, sundides seda suurenenud rõhu all silindritesse. Mootori pöörlemissageduse tõustes suurenevad heitgaaside kiirus ja turbiini kiirus sünkroonselt, võimaldades kompressoril sundida rohkem õhku silindritesse. Sellest tulenev õhurõhu ja tiheduse suurenemine võimaldab põletada rohkem kütust, suurendades sellega mootori väljundvõimsust, reguleerides vastavalt kütusekogust ja mootori pööret minutis. Turboülelaadurid suurendavad mootori võimsust heitgaasi energia abil.
Auto summuti tööpõhimõte põhineb peamiselt akustiliste häirete ja energia neeldumise põhimõtetel, et vähendada mootori tekitatud müra sõiduki töö ajal.
