
Turboülelaadurid on sisuliselt õhukompressorid, mis on loodud selle kokkusurumisega sisselaskeõhu mahu suurendamiseks. Nad kasutavad mootori poolt välja saatnud heitgaaside inertsust turbolaarori korpuses turbiini keerutamiseks, mis omakorda juhib koaksiaalse kompressoriratta. See kompressoriratas rõhutab õhufiltri kaudu tarnitud õhku, sundides seda suurenenud rõhu all silindritesse. Mootori pöörlemissageduse tõustes suurenevad heitgaaside kiirus ja turbiini kiirus sünkroonselt, võimaldades kompressoril sundida rohkem õhku silindritesse. Sellest tulenev õhurõhu ja tiheduse suurenemine võimaldab põletada rohkem kütust, suurendades sellega mootori väljundvõimsust, reguleerides vastavalt kütusekogust ja mootori pööret minutis. Turboülelaadurid suurendavad mootori võimsust heitgaasi energia abil.
Qingdao Lionse Mechanical Engineering Co., Ltd. on uus kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis keskendub raskesti töödeldavate metallmaterjalide, sealhulgas titaanisulami, niklipõhise sulami, roostevaba terase, alumiiniumisulami jne töötlemisele ja tootmisele. pakkuda klientidele raskesti töödeldavate materjalide töötlemise lahendusi, pakkuda ühtseid töötlemis- ja tootmisteenuseid.
Titaantoru keevitamine on TiG-keevitusprotsess, mis kaitseb tõhusalt keevitustsooni, kasutades emotsionaalset gaasi. Titaani eriliste füüsikaliste ja keemiliste omaduste tõttu on keevitusprotsess teistest metallidest üsna erinev. Titaantorul on kõrge tugevus, hea plastiline tugevus ja korrosioonikindlus ning seda kasutatakse üha laiemalt lennunduses, laevaehituses ja keemiatööstuses. Titaantorude paremaks kasutamiseks on vaja valdada selle keevitatavust.
Auto summuti tööpõhimõte põhineb peamiselt akustiliste häirete ja energia neeldumise põhimõtetel, et vähendada mootori tekitatud müra sõiduki töö ajal.