Titaanisulam on ideaalne materjal suletud kabiinide valmistamiseks. Füüsiliselt on see kõrge tugevuse ja hea sitkusega, talub suuri sise- ja välisrõhu erinevusi, ei ole altid deformatsioonile ega pragunemisele; sellel on madal tihedus, mis võib vähendada suletud kabiini kaalu, tagades samas konstruktsiooni tugevuse, mis on väga oluline sellistes valdkondades nagu kosmosetööstus; sellel on väike soojuspaisumistegur, mis võib vähendada temperatuurimuutustest põhjustatud pingeid ja säilitada tihendusolekut. Keemiliselt on titaanisulamil tugev korrosioonikindlus ja see võib säilitada stabiilse jõudluse karmides keskkondades, nagu tugevad happed, tugevad leelised, kõrge soolasisaldusega udu, samuti mere- ja keemiatööstuses, vältides korrosioonist tingitud tihendusrikkeid.
Titaanisulamist suletud kabiini konstruktsioon on hoolikalt optimeeritud. Võetakse kasutusele tavalised staatilised ja dünaamilised tihendusvormid. Esimene toetub ülitäpsele töötlemisele, sobivatele tihenditele ja eelpingutusjõule, teine aga kasutab mehaanilist või magnetilist vedelikutihendit ja muid tehnoloogiaid, et tagada komponentide suhtelise liikumise tihendamine. Samal ajal rõhutatakse üldist komponentide sobivuse täpsust. Salongi ühendusosad kasutavad täiustatud tihendusvorme, nagu topelttihend ja isepingutav, ning liidesed on standardiseeritud. Tihendusdisain kasutab töökindluse suurendamiseks selliseid kontseptsioone nagu radiaalne ja mitmeastmeline tihendus. Tihendusosad valitakse lähtuvalt töötingimustest, kõrge temperatuuriga ja kõrgsurvekeskkonna jaoks kasutatavate spetsiaalsete materjalidega ning kergesti lahtivõetavate osade jaoks valitakse kergesti lahtivõetavad konstruktsioonid. Projekteerimisetapis luuakse mitu tihendit koos mitme kaitseliiniga ning jõu ja deformatsiooni simuleerimiseks kasutatakse lõplike elementide analüüsi tehnoloogiat, et kompenseerida eelnevalt ja vältida rikkeid. Lisaks sõltub äärikühenduste tihendamine tihenduspinna parameetrite kontrollimiseks täpsest töötlemisest ja eelpingutusjõust; Keevitustihendiks kasutatakse titaanisulami jõudlust ja täiustatud protsesse ning pingejaotust peetakse kahjustuste vältimiseks.
Titaanisulamist suletud kabiinis on usaldusväärne tihendusomadus, mis on tingitud mitmest kaitsemehhanismist. Tootmise käigus valitakse välja kvaliteetsed toorained ning töötlemiseks kasutatakse täiustatud seadmeid, nagu ülitäpsed CNC-masinad. Tihenduspindadele rakendatakse spetsiaalseid töötlusi ja täiustatud keevitustehnikaid, nagu TIG-keevitus, kasutatakse range parameetrikontrolliga. Rakendatakse kvaliteedikontrolli süsteemi. Pärast tootmist läbivad salongi õhu- ja vedelikutiheduse testid ning tegelike töötingimuste, nagu kõrge temperatuur ja kõrge rõhk, simulatsioonid. Kontrollimiseks kasutatakse ülitäpseid seadmeid, näiteks heeliumi massispektromeetrilisi lekkedetektoreid, et tagada lekke puudumine ja vastavus jõudlusstandarditele. Alates materjali valikust kuni projekteerimise, tootmise ja testimiseni on kõik lingid tihedalt kooskõlastatud, võimaldades seda laialdaselt kasutada süvamereuuringutes, kosmoseuuringutes ja muudes valdkondades ning tagades ülesannete sujuva edenemise.
