LIONSE kui Hiina juhtiv tootja ja tarnija pakub parimaid autoosi – väljalaskekollektoreid. Meie tooted on loodud suure jõudlusega ja teie auto mootori sujuva ja tõhusa töö tagamiseks. Valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, need on vastupidavad ja kulumiskindlad. Täpse disainiga meie väljalaskekollektorid sobivad ideaalselt teie autoga, et pakkuda parimat jõudlust ja kütusesäästlikkust. Pakume konkurentsivõimelisi hindu, et teie raha ära teeniks. Loodame olla teie pikaajaliseks koostööks ja partneriks Hiinas!
Väljalaskekollektorid, komponent, mis ühendab tsentraalselt mootori heitgaasid väljalaskesüsteemiga, on valmistatud ülitäpsete töötlusprotsesside abil, tagades nii kõrge kvaliteedi ja töökindluse. LIONSE-s mõistame kvaliteedi tähtsust, mistõttu püüame pakkuda oma klientidele kõrgeima kvaliteediga tooteid. Meie väljalaskekollektorid on loodud vastama kõrgeimatele kvaliteedi- ja ohutusstandarditele, muutes need ideaalseks autohuvilistele ja professionaalidele.
MFG protsess |
CNC täppistöötlus |
Materjali võimalused |
Alumiinium, messing, vask, roostevaba teras, titaanisulamid, karastatud metallid |
Kaubamärk |
LÕVID |
Tolerantsus |
+/-0,01 mm |
Väljalaskekollektoreid iseloomustavad optimeeritud heitgaasivool, suurem mootori jõudlus, väiksemad heitgaasid, väiksem mürasaaste, hea protsessi jõudlus ja odav kõrgel temperatuuril oksüdatsioonikindlus, madal soojuspaisumiskoefitsient ja stabiilne mikrostruktuur.
Väljalaskekollektorite peamised kasutusvaldkonnad on suure võimsusega automootorid, võidusõiduautod, tööstusmootorid ja muud valdkonnad.
Erinevate nihkete ja paigutuste tõttu on väljalaskekollektoritel erinev läbimõõt, kuju ja kumerused.
Praegu on materjali ja töötlemistehnoloogia osas tavaliselt kasutatavad väljalaskekollektorid malmist ja roostevabast terasest kollektorid. Saate valida vastavalt oma vajadustele, saame ka kohandada vastavalt teie esitatud joonistele.
KKK
Q1: Mis on väljalaskekollektor ja kuidas see töötab?
V: Väljalaskekollektor on poltidega otse mootoriploki külge kinnitatud ja see on sõiduki väljalaskesüsteemi esimene osa. See kogub heitgaasid kõikidest silindritest ja suunab need auto katalüsaatorisse. V-tüüpi mootoritel on iga silindriploki jaoks eraldi kollektor.
Q2: Milliseid materjale te valate ja töötlete?
V: Saame valada ja töödelda alumiiniumisulamist osi ja kõrge temperatuuriga sulami osi.
Q3: Mis on teie minimaalne tellimuse kogus ja hind?
V: Iga toote MOQ on erinev, seega oleks kõige parem viidata nõutava või huvitatud toote üksikasjalikele nõuetele. Kui vajate täiendavat selgitust, saatke mulle toote link ja ma vastan niipea kui võimalik. .
Q4: Mis on tootmisaeg?
V: CNC: 10-20 päeva.
3D printimine: 2-7 päeva.
Vormimine: 3-6 nädalat.
Masstootmine: 3-4 nädalat.
Muud tootmisteenused: võtke meiega ühendust.
K5: Kuidas saada hinnapakkumist?
V: Professionaalse pakkumise saamiseks peame kontrollima 2D-jooniseid (PDF-failid) ja 3D-mudeleid (step/stp/igs/stl...) koos üksikasjadega: materjal, kogus, pinnatöötlus. Piisava teabe olemasolul suudame teha kiire hinnapakkumise 1 tööpäeva jooksul.